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    这个冬天,共享单车悄然去死……

      [  中关村在线 原创  ]   作者:贾征

            对,你没看错!我说的就是“去死”,而不是“死去”。这两者之间的差别在于“不作就不会死”,一场风风火火的资本闹剧真该消停会儿了……

           北方的秋天很短,以至于我们还没有尽情的去享受这收获的季节,便毫无防备的进入了寒冷的冬季。就如同过眼云烟般的共享单车,仅仅两年时间,从大刀阔斧纷纷上马,到接踵爆雷的人去楼空,富有传奇色彩和讽刺意味的共享单车将迈入最凛冽的寒冬……

    这个冬天,共享经济悄然“去死”……
    共享单车的凛冬将至

           早上同事小王迟到了,一边吐槽这突如其来的寒风,一边斥责着糟糕的共享单车:“扫了好几辆车,10辆里面有8辆是坏的。一路走,一路扫,结果我特么都走到地铁站了,给哥们我冻得……”小王的一番牢骚或许能够代表很多人的遭遇,也让我想到一个问题:

         “这么冷的冬天,还会有人骑共享单车吗?”这应该是一种很糟糕的体验吧!

           尽管身陷“破产重组”负面舆论的ofo一再表示:“我们活的还很好”,“撤离北京总部只是因为房租到期”云云……但在这寒冷的气温,和不再炙手可热的资本风口趋势下,共享单车能否熬过这个冬天,能否支撑到“接盘侠”的出现吗?

    这个冬天,共享经济悄然“去死”……
    “ofo退押金”成为热词可以说明一些问题

           如人饮水冷暖自知,ofo的存亡我不敢妄言。然而数据不会撒谎,“ofo退押金”能成为热点关键词可以说明一些问题。自ofo在今年中期传出“破产重组”的消息以来,伴随着每次负面传闻的出现,“ofo退押金”这几个字便迎来一波热搜小高潮。

           拿ofo说事儿并不是刻意的针对谁,我只想说大多共享单车最终都是“垃圾”,根本配不上“共享经济”这么高大上的字眼。以我拙见,无论是经济产值还是社会价值均无,共享单车充其量只是一场资本的闹剧和击鼓传花的游戏罢了。

    这个冬天,共享经济悄然“去死”……
    一地鸡毛的共享单车带来巨大的资源浪费

           当潮水退去你才会知道是谁在裸泳,同时你也会看到那些“溺死者”的尸体。不管他们是红的黄的蓝的,还是什么其他的颜色。他们和其他捞金的“弄潮儿”一样,都会先给你编织一个宏大的愿景,然后捞一把热钱便走,留下一地鸡毛……

           两年后的今天回头再看,共享单车虽然给民众带来了一些便利,但却造成更多的矛盾和浪费,险些让刚刚新生“共享经济”就此夭折。你也许不认同这个观点,但这根本无关紧要,当他们真的熬过这个“寒冬”之后,我们再来探讨也不迟。

           毕竟,活着才有价值。

           既然共享单车不能代表共享经济的趋势和未来,那共享经济又是什么呢?

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