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    当人工智能遇上R.E.V.智能赛车 WowWee新品评测
      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:唐菲
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    ▼明明可以靠脸吃饭,却偏偏要拼才华

    当人工智能遇上赛车——R.E.V.人工智能赛车评测
    风驰电掣

        两部赛车除了颜色不同,其他设计是相同的,就以黑车为例,给大家简单讲解一下赛车构造。

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    LED指示灯

        车身顶部有感应灯,准备连接时为白灯闪烁,连接好后为蓝灯常亮,中弹后为红灯闪烁。它就是划过夜幕的一道闪电。

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    底盘外延

        因为这是一辆可以进行对战的赛车,相互碰撞乃家常便饭,所以赛车的底盘是向外延伸出来的,对车身起到了很好的保护作用,保证在激烈的对战中车身不会损坏。

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    4组感应接受器

        前后左右四组感应接收器(BSA),通过准确接收信号,能够实现自动定位、自动追踪和自动攻击,模拟真实追踪和碰撞。如果赛车受到攻击,赛车本身会像遭遇实体攻击一样做出反应和处理,这是之前玩实体赛车从未有过的体验。

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    底盘

        赛车底部是开关和电池仓,还有个扬声器,开机时会伴有引擎的轰鸣声,很逼真。注意到车轮了吗?前轮是塑料材质,后轮是橡胶材质,前轮小、后轮大,前轮是光面、后轮是增加了防滑设计的越野轮。

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    电池仓

        赛车的动力来源于四节5号电池,想要跑出风驰电掣的感觉,一定要购买好电池,而且要在光滑平面跑。

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    双马达设计

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    内部构造

        简单拆机,后部是双马达,中间电路板上各种原件,搭载尖端16MHz CPU,配备专利BeaconSenseTM跟踪技术,还有GPS芯片和人工智能模块,非常精密。作为非理工科的女子,做到这一步已经到达极限了,没敢继续拆下去……开始笔者也很纳闷,为什么是双马达呢?后来通过观察发现,原来赛车是由后轮完全驱动的,也就是说,赛车行驶的过程中只有后轮转动、前轮不动,那转弯咋办呢?其实,两个马达分别驱动后面的一个轮子,通过两个轮子转速的不同来进行转弯。这样的设计使赛车转弯更加灵活。

    sh.zol.com.cn true //sh.zol.com.cn/604/6048647.html report 1352 ▼明明可以靠脸吃饭,却偏偏要拼才华风驰电掣两部赛车除了颜色不同,其他设计是相同的,就以黑车为例,给大家简单讲解一下赛车构造。LED指示灯车身顶部有感应灯,准备连接时为白灯闪烁,连接好后为蓝灯常亮,中弹后为红灯闪烁。它就是划过夜幕的一道闪电。底盘外延因为这...
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