贪便宜吃大亏 149元摄像机变行车记录仪

    前几天遇到这样一个倒霉事，堵车恰巧停在了一个上坡的桥上，排队的车辆陆续动了起来，突然听到嘭的一声。前车司机非说我追尾，明明是他坡起溜车，车伤的虽然不严重但责任认定不清，警察叔叔来了也理不清，掰扯半天，最后协商各修各车这事才算完。

　　吃了哑巴亏后就决定买个行车记录仪，别以为我是新手就好欺负，有了视频录像还原真相，责任明确清楚谁都别推脱。在网上看了看几款比较心仪的行车记忆录，功能够炫就是价格略高，憋着双十一看能不能促销优惠。为了解决燃眉之急，以职务之便想把监控摄像机改成行车记录仪，如果这事办成了，就不用非得花钱买了。

贪便宜吃大亏 149元摄像机变行车记录仪

　　笔者的灵感来源于微博上的一个介绍，说小米家的小蚁智能摄像机可以改装成行车记录仪，还说什么高清视频质量堪比高端行车记录仪。趁着同事昨天做对比评测，凑个热闹，照着微博上的咱也亲身实践一下到底行不行！(如果成功了你也可以效仿)

换个玩法 小蚁摄像机可以改装成行车记录仪

需要变装的产品

　　准备设备：小蚁智能摄像机、吸盘、手机、无线wifi(3G)、点烟器转USB接口

    测试地点：海淀剧院附近

　　需要笔者准备的就是那个固定在前挡风玻璃上的吸盘和一个USB转接口，其余的设备都是现成的。具体的改造过程很简单，把小米摄像机底座拆开，利用吸盘固定在前挡风玻璃上之后按照原有的连接步骤，看小米智能摄像机能否成功连上3G网。具体大家看看下面的视频吧。

    因为演示，没有找到更美观的固定设备请见谅；另外因为测试汽车车机改过，所过并未使用USB转接线，而是通过一根自带的USB数据线供电。

　　很不幸，经过笔者反复测试设备连接不成功。语音提示连接成功但是客户端上却无法绑定，具体原因不详，不过它提示给出的原因主要是wifi环境问题。

　　结论：小米摄像头改装行车记录仪失败！这个事实告诉我们，别图便宜，踏实买个行车记录仪更靠谱。

　　是不是摄像头不能当行车记录仪用？笔者分析，小米摄像机连接失败的原因应该在于网络配置方面(不排除3G网络信号不稳定)；不过既然语音提示绑定成功，但APP上又无法显示，显然还是有BUG。

创意不错，可惜没能成功！

　　监控摄像机当行车记录仪能行吗？从理论来看，其实二者的工作原理基本相同，只不过行车记录仪它的工作原理是通过数字视频记录并循环更新车前或周围的路面情况，有些也可以记录车内录音。

从外面看挺像那么回事的！

　　智能摄像机改装需要依靠无线网络，你可以把它看做通过手机远程实时监控，虽然都在车里，但是摄像机必须有网络才能录像，当然流量是个大问题，后面的内容总还会做详细的测试。

公交车监控占道私家车(图片来自why)

　　录像存储数据都可以在TF卡或者手机里进行回看。监控摄像机改装就好比将行车记录仪的镜头与机身(实时显示)拆分。这有点像公交车上安装监控摄像机，专门抓拍占用公交车道的私家车，前方监控，后方查看录像记录违章车牌号码。

换个摄像头重新玩 360家庭卫士变装记

　　149元改装行车记录仪不能就这放弃了，笔者只要找来另外一款360智能摄像机，同样149元的产品，不知道它到底能不能成功。 

    通过视频可以看出，虽然后面的配对连接有些慢，不过总算是顺利连接成功。设备连接成功意味着可以录像存储设备，笔者用同样的吸盘将360摄像头固定，通过APP设置由于设备倒装，所以要打开图像翻转功能。

开启摄像头倒装模式

    随着图像的上下翻转，也发现了新的问题。或许是没有考虑到左右图像的问题，只是单纯地把图像进行了垂直翻转，水平(左右)方向并没有调整过来，当人从左侧进入镜头录像范围时，实际图像显示的是从右侧进入。无论这是否作为行车记录仪用，既然支持倒装图像翻转，至少也要把左右图像翻转过来。

图像左右并没有调整过来，后面的视频对比更清晰

    720P高清录像 哪个更清晰

    临时借用了一部行车记录仪，与360家庭卫士一起进行路测实拍，同为720P画质的他们，看看哪款成像效果更好。

几乎同一个角度拍摄的图像对比

    以上是录制的视频截图，可以看到此时的图片已经出现了左右颠倒的情况。而下面的视频可以看出，一款本地直接存储(行车记录仪)和一款网络传输存储(360家庭卫士)的设备差异性有多大。受限于目前3G无线网络的稳定性以及网络传输数据丢包问题，在加上360智能摄像机帧率只有15帧来看，出现这样的卡顿、丢帧、失帧的现象也不足为奇。

行车记录仪与监控改装版路况实际对比

    笔者并没有测试夜间行车效果，因为360摄像机在低光照环境下成像为黑白色，且随着光线的减弱，图像会越来越暗，本身并不具备夜视，所以测试结果无参考性。

    实测数据：3G流量你用不起

    如果您也想买这样一个摄像头当行车记录仪，连接方式、操作确实很简单，打造最完美的解决方案，行车记录+实时显示功能，除了清晰度是个困扰外，无线网络流量问题我们也得关注一下。

出发时的截图 800M

停好车后的截图 923M

    在笔者发动汽车路测之前，笔者截取了一张照片，3点出发，此时无线流量数据显示为800M，实测路段大约1.3KM，期间遇到了两个时间较长的红绿灯，从启动到把车停稳，耗时约13分钟，此时流量数据显示为923M。13分钟耗费了123M流量，如果上下班都用监控摄像机当行车记录仪，移动流量包套餐得要包月的是不是更划算？ 

    因360家庭卫士不支持本地TF卡存储，所以想要录制视频必须登录APP后同步录像，手动触发录像模式，手机“直播”录像信息，耗电量电量也是问题。

   如果说360家庭卫士在3G环境下的清晰度远不及行车记录仪，而不选择149元改造方案，不如说是因为3G流量用不起，而不得不选择最靠谱的方式。虽然设备投入少，但是“隐性消费”看不到，一个月算下来，流量不比设备花费的钱少。看来，想贪小便宜的心还是终究会吃大亏。以上测试完全模拟行车记录仪，录像记录+终端显示效果。

录像+车内实时显示效果 想要这样恐怕很难

   不测不知道，一测吓一跳！149元智能监控摄像机变装行车记录仪成功，但是这种方案无法实施。归根结底还是那句话，除非流量多到用不完，否则一切都是空谈。通过笔者这次想贪小便宜的经验告诉大家，便宜不一定就好用，光想省事往往会付出更大“代价”。